窄巷式貨架是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種，將重型橫梁式貨架的通道縮小，配合特殊叉車遵循軌道行駛，加大存儲(chǔ)密度，使存儲(chǔ)空間垂直化，故名窄巷道式貨架。窄巷道貨架主體為橫梁式貨架，區(qū)別在于貨架底部地面上加裝“三向堆垛叉車”的行動(dòng)導(dǎo)軌，其最大特點(diǎn)就是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。也正因其貨架系統(tǒng)的叉車搬運(yùn)通道相比之下較為狹窄，故名窄巷道或窄通道貨架。

    先講講窄巷道貨架在存儲(chǔ)或物流中心應(yīng)用要求

    1.倉(cāng)庫(kù)可用凈高較高,大于8M以上。

    2.物流效率要求有較高水平。

    3.存儲(chǔ)與物流中心急需增加儲(chǔ)位數(shù)量或要求具有一定的存儲(chǔ)量。

    4.存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求。

    5.叉車可選用獨(dú)立的倉(cāng)儲(chǔ)叉車，不計(jì)劃使用倉(cāng)儲(chǔ)叉車駛出室外執(zhí)行其它任務(wù)。

    其次是窄巷道貨架的使用注意事項(xiàng)

    1.要防超載:每層堆放重量不得超過(guò)貨架的最大承載量。

    2.貨架上方有貨物時(shí)，操作人員不要直接進(jìn)入貨架底部。

    3.防撞擊:叉車在運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)盡量輕拿輕放，防止對(duì)貨架撞擊。

    4.重型貨架使用要防頭重腳輕:應(yīng)做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。

    5.防止用不標(biāo)準(zhǔn)的地臺(tái)板(卡板)、托盤(pán)等在貨架上使用，川字底最為適合。

    再者對(duì)于存儲(chǔ)的貨物量大，貨物進(jìn)出較為頻繁且對(duì)貨物有較高的揀選要求，窄巷式貨架比較滿足物流中心的需求。亞大貨架提供專業(yè)的物流設(shè)計(jì)人員免費(fèi)上門(mén)設(shè)計(jì)的服務(wù)，會(huì)結(jié)合客戶的實(shí)際需求，從安全、合理、經(jīng)濟(jì)的角度設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)貨架的方案。廣東亞大實(shí)業(yè)有限公司一直專注于閣樓貨架、閣樓平臺(tái)、重型貨架的設(shè)計(jì)與制造，目前竭誠(chéng)服務(wù)已有上萬(wàn)家企業(yè)，為倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地提高運(yùn)營(yíng)及管理效率，從而帶來(lái)更好的效益。產(chǎn)品采用加厚的熱軋鋼材為主，對(duì)比同行用料多30%，先進(jìn)的生產(chǎn)線及一批橫梁自動(dòng)焊接生產(chǎn)設(shè)備，生產(chǎn)嚴(yán)格執(zhí)行《貨架行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，所生產(chǎn)的貨架12道折角，安全系數(shù)高、承重力大，是傳統(tǒng)貨架的1.65倍。廣州領(lǐng)航貨架自成立至今十五載，不僅擁有10多條自動(dòng)化重型貨架生產(chǎn)線，而且引進(jìn)了重型貨架雙脈自動(dòng)焊接，國(guó)外冷彎成型，數(shù)控沖孔和靜電噴塑等高端技術(shù)重型貨架生產(chǎn)設(shè)備，可滿足不同客戶的需求定制生產(chǎn)。傳真 / FAX：020-22096853邵先生17316888033